Apr 22, 2025 Dejar un mensaje

Diagnóstico de falla común y estrategias eficientes de tratamiento de emergencia para bombas de concreto

En la aplicación de construcción real de bombas de concreto, debido a la operación continua a largo plazo, un entorno de construcción complejo y una operación inadecuada, se producirán inevitablemente varias fallas en el equipo. Dominar los métodos de diagnóstico y las estrategias eficientes de tratamiento de emergencia para fallas comunes es crucial para garantizar el progreso de la construcción y reducir las pérdidas económicas. ​

 

La presión de bombeo insuficiente es una de las fallas comunes de los equipos de bombeo de concreto.
Las causas de este problema son relativamente complejas y pueden involucrar múltiples aspectos, como sistemas hidráulicos y sistemas de bombeo.
Primero, verifique si hay fugas en el sistema hidráulico. Las juntas de tubería hidráulica suelta, los sellos dañados o los barriles de cilindros hidráulicos desgastados pueden causar fuga de aceite hidráulico, lo que hace que la presión del sistema no pueda cumplir con los requisitos de trabajo normales. Al observar si hay marcas de aceite en la superficie de la tubería hidráulica y verificar si el nivel de aceite hidráulico cae anormalmente, se puede juzgar preliminarmente si hay un problema de fuga. Si se encuentra fugas, es necesario apretar las juntas sueltas a tiempo, reemplazar los sellos dañados o reparar el cilindro hidráulico.
En segundo lugar, el desgaste de la válvula de distribución y el daño al pistón del cilindro de concreto también afectarán la presión de bombeo. Después de que se usa la válvula de distribución, su rendimiento de sellado disminuye, lo que hará que el concreto fluya hacia atrás durante el proceso de bombeo; Si el pistón del cilindro de concreto se usa severamente, la presión en el cilindro de concreto no puede establecerse efectivamente.

Para estos problemas, es necesario verificar regularmente el desgaste de la válvula de distribución y el pistón del cilindro de concreto, reemplazar las piezas desgastadas a tiempo y garantizar el funcionamiento normal de la entrega de concreto con la bomba.

 

El bloqueo de la tubería es otra falla común que preocupa la construcción.
Relación de mezcla de concreto irrazonable, tamaño de partícula agregado excesivo, diseño inadecuado de la tubería de transmisión o una velocidad de bombeo demasiado rápida pueden causar bloqueo de tuberías. Cuando se bloquea la tubería, primero intente usar la operación de la bomba inversa, es decir, a través de la función de la bomba inversa del equipo, chupa el concreto bloqueado en la tubería de regreso a la tolva, vuelve a mezclarla y luego bombee. Si la operación de la bomba inversa es ineficaz, la parte bloqueada debe ser desmontada y limpiada. En términos generales, el bloqueo de la tubería a menudo ocurre en el codo, el reductor o la interfaz de la tubería. La posición de bloqueo se puede juzgar golpeando en la tubería y el sonido. Después de determinar la posición de bloqueo, desarme cuidadosamente la tubería en esa parte, retire el concreto bloqueado y limpie la tubería para asegurarse de que la tubería esté desbloqueada antes de reinstalarla. ​

 

El ruido anormal en el equipo también es una manifestación de falla común.
El ruido anormal puede ser causado por una variedad de razones, como piezas mecánicas sueltas, lubricación deficiente, falla del sistema de transmisión, etc. Cuando escucha el ruido anormal del equipo, debe detener la máquina de inmediato para su inspección. Primero verifique si los pernos de conexión de cada componente están sueltos, como los pernos de conexión entre el motor y el reductor, los pernos de fijación del sistema de bombeo, etc., y apriete los pernos sueltos. Luego verifique la lubricación del equipo, verifique si el aceite lubricante es suficiente, si la tubería de lubricación no está obstinada y repone el aceite lubricante o limpia la tubería de lubricación a tiempo. Si el ruido todavía existe, es necesario verificar aún más el sistema de transmisión, como si las poleas, los engranajes, los rodamientos y otras partes están desgastadas o dañadas, y reemplazar las partes dañadas. ​

 

Al diagnosticar con precisión las fallas comunes de las bombas de concreto remolcables y la adopción de estrategias eficientes de respuesta a emergencias, los problemas se pueden resolver rápidamente cuando el equipo tiene problemas, minimizando el tiempo de inactividad, asegurando el progreso sin problemas del progreso de la construcción, reduciendo las pérdidas económicas causadas por fallas y garantizando la finalización suave de los proyectos de construcción.

5-Tow Behind Concrete Pump

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